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空壓機百科
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空壓機液位的測量方式
添加時間:2017-12-08

1.玻璃管和板式液面指示器玻璃管和板式液面指示器

又稱液面計,用以觀察容器內制冷劑液體和潤滑油的液面,便于操作。

玻璃管液面指示器,由兩只直角閥和玻璃管構成。

玻璃管液面指示器工作時,上、下兩只直角閥開啟。

閥體進口通道上的鋼珠靠自重沉于通道的底部,玻璃管內上下暢通,壓力均衡, 在玻璃管內顯示出容器中制冷液面,但低壓制冷劑容器需加壓力才能顯示出液面。

否則由于制冷劑的蒸發無法看出平穩的液面。

當玻璃管破裂時,兩只直角閥出口端為大氣壓力,容器內制冷劑壓力大,要大量外泄,原沉于通道底部的鋼珠,在容器液體外泄壓力作用下沖向閥孔及時堵塞閥孔,從而制止大量介質外泄。

玻璃管液面指示器通常是隨設備帶來,不需另外制作。

液位指示器

2.油包式液面指示器

低壓容器如果用玻璃管液面指示器不加壓是無法直接從玻璃管觀察制冷劑液面,但有的設備工作時又不允許加壓,如中間冷卻器,氨液分離器,低壓循環儲液器等。

因此改用油包式液面指示器可以以玻璃管中油面高度來較正確反映容器內的液面,它是低溫液面指示器的一種。

油包式液面指示器是由存油器和玻璃管液面指示器組成。

上封板焊有放空氣管接頭,存油器用無縫鋼管制作,上、下有封板,下封板焊有排污管接頭。

兩側分別有與容器簡身下部及玻璃管液面指示器下端直角閥連接的管接頭2、4。

玻璃液面指示器上部直角閥與容器簡身上部相通,直 角閥頂鉆有加油孔用管堵封閉。

存油器制成后先用氣壓排污,再進行氣密性壓力試驗,不漏油時方可投入工作。

加油時應先將閥8、閥6關閉,再開排污閥放凈油垢后關閉,這時開閥2,擰下管堵5, 注入冷凍油,直到從閥2看見油面時關閉,并擰緊管堵5,顯示出與容器液面高度相應的油面。

油包式液面指示器結構簡單,易于操作,油面穩定,反應靈敏準確,觀察方 便,多用在中間冷卻器、氨液分離器、低壓循環儲液器及排液桶上。

3.壓差式低溫液位指示器

壓差式低溫液位指示器和油包式液面指示器,不同點是用連通管連接的玻璃,管油面指示器裝置在遠離所要指示液面容器的地方,以便于觀察、操作和檢修。

壓差式低溫液位指示器,由蒸發室和液位指示器兩部分組成,分別與液氣相均壓管連接構成一體。

蒸發室用無縫鋼管制作,下部管接頭與容器相通,頂端管接頭與液壓室相通,液位指示器包括氣壓室、液壓室、油室、加油管和玻璃管液面指示器等。

上部氣壓室兩側分別有和氣相均壓管及玻璃管液面指示器灌油高度100 ~150mm直角閥連接的管接頭,頂端設加油管堵,通過加油管與下面油室相通。

壓差式低溫液位指示器結構示意圖壓室被油隔開不通,液壓室上部兩側分別有液相均壓管管接頭和放空氣管堵

。

下部油室底部有放油管堵,側面有和玻璃管液面指示器直角閥連接的管接頭。

壓差式低溫液位指示器,與前兩種指示器相比的最大優點是,它的觀察地點不受容器所在位置的限制,且結構簡單,便于制作,所以普遍用于低壓循環儲液器和氨液分離器。

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