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空壓機百科
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復盛壓縮機轉子的臨界轉速
添加時間:2017-12-19

復盛壓縮機轉子在加工、裝配完成后,它的固有領率也就確定了。轉子能轉時,當受到的干擾力的作用頻率與轉子的固有振動頻率相同時,轉子將產生劇烈的振動。

這種現象常出現在旋轉空壓機升速過程中。例如,空壓機在起動升速過程中,當到達某一轉速時,轉子會產生劇烈振動; 繼續升速后,振動反而會逐漸減小。

與轉子固有振動頻率相對應的轉速,稱為轉子的臨界轉速。轉子的質量越大,剛度越小,其臨界轉速越低; 反之則越高。

轉子有一階、二階等一系列固有頻率,所以轉子在旋轉時可能有一階、二階等多個臨界轉速。

其中,一階臨界轉速是最低的,在旋轉空壓機中遇到的機會較 多,二階及更高階的臨界轉速,只有在少數情況下才會出現。

復盛壓縮機轉子的工作轉速高于一階臨界轉速時,稱為撓性轉子: 工作轉速低于一階臨 界轉速時,稱為剛性轉子。使轉子產生干擾力的最基本因家是由于不平衡而引起的高心力。

復盛空壓機轉子

高心力的作即等于轉子的轉速頻率,因此,旋轉空壓機的工作轉速不應等用頻率為每轉一次,否則將使轉子產生共振而可能帶來嚴重后果。

于或接近臨界轉速,復盛壓縮機轉子在其支承剛度包括軸承座剛度、油膜剛度、基礎剛度等發生變化時,其臨界轉速數值也會產生一定變化。

轉于支承剛度對轉子臨界轉速的影響,該轉子剛度為K,支承剛度為Kz; 轉子在支承剛度為絕對剛度時的臨界轉速為n,轉子在支承不是絕對剛度時的臨界轉速。

通過實驗可得出如圖所示的曲線,此曲線表 明支承與轉子的剛度比K2/Ki 對臨界轉速mn,/n的影響。

轉子剛度K,一般不易變化,可視為常數。從圖中可以看出,當支承剛度K2 減小時,K2/K 也減小,導致nn/ng也相應減小,即nn降低。

所以實際運行條件下,往往由于軸承性能改變,軸承座或基礎剛度變化,使轉子的臨界轉速也會有 所變化。

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