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空壓機百科
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復盛空壓機潤滑脂集中潤滑及潤滑系統
添加時間:2017-12-25

1.用于高壓的單線、雙線及遞進分配器。

冶金機械、重型機械中使用高壓油脂集中潤滑系統,其壓力達20MPa以上。高壓單線分配器,它能向潤滑點自動、定量地提供具有一定壓力的潤滑脂。

2. 供潤滑脂裝置。

根據動力形式的不同,供脂裝置有手動、電動、干燥器、風動干油站及多點加油泵(多點干油泵)。

手動干油站,用于潤滑點不多、無需經常供脂的單臺設備的集中潤滑系統。

這種干油站主要由以下部分組成:手驅動柱塞泵,換向閥、單向閥、貯油筒及過濾器。

復盛空壓循環系統分析

貯油筒貯存油脂,并用筒內活塞向下移動實現對油脂施壓。油脂經a,b通路進人手 動柱塞泵2。由操縱手柄帶動齒輪1,撥動帶齒條的柱塞。

柱塞左移,油脂經單向閥4,換向閥6進人主油管1,向澗滑點供 脂。換向閥不動,操縱手柄,柱塞右移,將通過b進人的油脂經單向閥3壓人換向閥,經 主油管1輸出,從而實現連續供脂。

手動控制換向閥,關閉主油管,打開主油管1,其供脂動作與前邊敘述一致。 當貯油筒的油脂不足時,可用吸油泵經過濾器5 補充。

當柱塞移動時,留下低壓腔,有利油脂進入。 為了不另設貯油簡加壓系統,能利用大氣壓作用,千油站應垂直放置。

3.電動干油站,是集中潤滑系統用得最多的裝置。

主要的組成部分有電機、柱塞泵、換向閥、給油器等。

由柱塞泵供的油脂可以從兩路進人分配系統: 柱塞3在油脂壓力作 用下移到左位,右路油脂進入滑閥內油路,再由中部油路進人換向閥,經滑閥向主管I供 脂; 同理,在改變進油口后,油脂即從右邊向主油管供脂。

在同一供脂油路狀態下,改變換向閥,則改變出油口。

調節桿5 與一單向閥相連,可以改變單向閥的開啟壓力,起卸荷、安全作用。 主管道I 起作用時,主管I可以將多余的油脂送回油箱。

調節螺堵4可以改變滑閥3的行程。

4.風動干油站,以壓縮空氣為動力,推動柱塞完成吸脂、推脂過程。

其主要組成部分有氣缸、儲脂筒、柱塞、換向閥等系統。

壓縮空氣經分配、調節系統后進入氣缸下部,推動活塞上移, 帶動柱塞也向上運動,油缸16下部形成負壓(真空) 區,貯脂筒7的油脂在活塞12的作 用及真空作用下,進人油缸。

空壓機換向閥

當伸出桿5達到上部極限位置時,行程開關4動作,壓縮空氣進入氣缸上部,活塞與 柱塞下移,油脂受壓,只能經單向閥15、電磁換向閥提供給主油管。

伸出桿到達下位,觸及行程開關,壓縮空氣換向,開始第二次供脂循環。 日多點干油泵,用于單機和潤滑點不多但又較集中的潤滑系統。

這種系統主要由貯脂簡、柱塞及傳動系統組成。

蝸輪蝸桿傳動既帶動上部螺旋槳、刮油板部分,也帶動圓錐齒輪傳動,使油脂分配部 分動作。

貯油筒中油脂在螺旋槳及刮油板的作用下,經濾油板進人下部空腔及分配柱7。圓錐 齒輪帶動分配柱及另一端的圓盤凸輪。

柱塞分布在凸輪四周。隨凸輪的轉動,柱塞依次被 壓人和放出,實現對油脂的吸入和壓出,經出油口10向各潤滑點供給油脂。 調節螺釘可以調節柱塞行程,實現油脂量的控制。

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